Stasiun pengisian cepat DC untuk kendaraan listrik: struktur, prinsip dan aplikasi

Struktur inti tumpukan pengisian cepat DC mencakup empat unit utama: modul daya, sistem kontrol, antarmuka pengisian daya, dan perlindungan keselamatan. Modul daya menggunakan perangkat semikonduktor IGBT atau SiC untuk mengubah daya AC jaringan menjadi daya DC tegangan tinggi, mendukung daya keluaran maksimum 480kW. Sistem kontrol cerdas berinteraksi dengan BMS kendaraan secara real time melalui protokol komunikasi bus CAN, secara dinamis menyesuaikan parameter pengisian daya, dan memastikan bahwa 80% catu daya selesai dalam 10-30 menit. Kepala pistol pengisi daya dilengkapi dengan sensor suhu dan kunci elektronik, dikombinasikan dengan beberapa mekanisme keselamatan seperti perlindungan kebocoran dan perlindungan tegangan lebih, untuk menjamin keamanan seluruh proses operasi.

Prinsip kerjanya didasarkan pada strategi pengisian daya cerdas "kolaborasi tumpukan kendaraan". Setelah pistol pengisi daya dihubungkan, ujung tiang terlebih dahulu berkomunikasi dengan BMS kendaraan melalui "jabat tangan" untuk mengonfirmasi status baterai dan persyaratan pengisian daya. Selanjutnya, modul daya secara otomatis menyesuaikan tegangan keluaran (200-1000V) dan arus (hingga 1200A) berdasarkan status SOC baterai, menggunakan kurva pengisian "arus konstan terlebih dahulu dan kemudian tegangan konstan" untuk memastikan efisiensi pengisian daya dan memperpanjang masa pakai baterai. Teknologi pendingin cair unik CAMC dapat mengontrol kenaikan suhu modul daya dalam 45 ℃, memastikan stabilitas selama pengoperasian beban tinggi jangka panjang.

Dalam hal skenario aplikasi, tumpukan pengisian cepat CAMC DC telah banyak digunakan di area layanan jalan raya, stasiun pengisian umum perkotaan, dan kompleks komersial. Menyediakan berbagai solusi konfigurasi seperti senjata tunggal, senjata ganda, dan pengisian kelompok untuk kebutuhan operasional yang berbeda. Sistem terintegrasi "penyimpanan dan pengisian daya fotovoltaik" yang dikembangkan secara khusus dapat menggabungkan pembangkit listrik fotovoltaik dan baterai penyimpan energi untuk mencapai pasokan listrik di luar jaringan di area jaringan listrik yang lemah. Dengan popularitas model platform tegangan tinggi 800V, stasiun supercharging generasi baru mempersingkat waktu pengisian daya menjadi 5-10 menit, memungkinkan perjalanan listrik benar-benar mencapai pengalaman "pengisian bahan bakar" dan nyaman.